Com millora una extrusora de doble cargol l'eficiència de producció i la qualitat del producte?
Com a tecnologia de fabricació i processament de laextrusora de doble cargolés cada vegada millor, no només cal realitzar tasques com alimentar i plastificar, sinó també realitzar deshidratació, assecat i altres tecnologies. Per tal de satisfer millor les diferents necessitats dels usuaris, els extrusors de cargol de doble cargol han de continuar millorant la seva eficiència de treball, però també han de trobar maneres de millorar la qualitat del producte dels productes fabricats, així que què hem de fer? Properkelongweierho explicarà breument a tothom.
Com millorar l'eficiència laboral de laextrusora de doble cargol:
Millorar l'eficiència del treball és un dels objectius més importants en el desenvolupament, disseny i desenvolupament de la nova extrusora de doble cargol giratòria. També es pot aconseguir augmentant la velocitat del cargol, augmentant el nivell de plastificació i barreja, etc. Sota la mateixa velocitat de cargol, ampliar la profunditat de la ranura del cargol pot augmentar considerablement la capacitat de transport. En canvi, també s'ha d'ampliar el nivell de plastificació i barreja del cargol, que requereix que el cargol suporti un parell més alt. A gran velocitat de cargol, es redueix el temps de residència del material a l'extrusora, cosa que pot provocar que el material es plastifiqui i es fongui i la barreja no sigui suficient. Per tant, s'ha d'augmentar adequadament la longitud del cargol, cosa que inevitablement farà que l'extrusor de doble cargol porti realment l'augment del parell i la potència.
L'ampliació del volum lliure de la ranura del cargol també és un factor crucial. A la secció d'alimentació i desvolatilització, és molt necessari que l'element cargol tingui un gran volum lliure. Per a materials a granel, ampliar el volum lliure de la secció d'alimentació i el grau d'ompliment del material a la ranura del cargol pot millorar molt el processament de l'extrusora. habilitat.
Per augmentar el parell i la velocitat, cal dissenyar acuradament la caixa de distribució de desacceleració. Per millorar considerablement l'índex de parell de l'equip, està obligat a presentar requisits més alts per al nivell de disseny i fabricació de la caixa de transmissió.
Com més gran sigui el parell, més gran serà la precisió de disseny, producció i fabricació, resistència del material i tractament tèrmic d'engranatges, eixos de sortida, rodaments i altres parts de la caixa de transmissió. Al mateix temps, el disseny, la producció i la fabricació de cargols, elements roscats, discos de pastat i altres peces La precisió també ha de ser més alta.
A causa de la necessitat d'ampliar el volum lliure de l'element roscat, la distància central entre els dos cargols es reduirà quan el diàmetre exterior del cargol es mantingui inalterat. Això inevitablement farà que el problema d'un espai d'instal·lació insuficient per a l'engranatge proporcional i el coixinet d'empenta es faci més prominent.
Com millorar la qualitat del producte amb doble extrusora de cargol:
Per obtenir una alta qualitat del producte, el disseny del component central de l'extrusora-el sistema de plastificació és de gran importància.
El sistema de plastificació inclou principalment cargol i barril. Per tal de satisfer els requisits de diversos tipus de producció i processament, el cargol i el barril estan dissenyats generalment com una estructura modular. Segons la funció de cada secció, el cargol es pot dividir en secció d'alimentació, secció de plastificació, secció de barreja, secció d'escapament i secció d'extrusió. Aquestes seccions tenen diferents funcions en el procés d'extrusió, les seves estructures són diferents i els paràmetres geomètrics corresponents dels elements del cargol també són diferents. Per tant, com determinar els paràmetres geomètrics dels elements del cargol es converteix en la clau per al disseny del sistema de plastificació.
Per als cargols bessons que giren conjuntament, hi ha una certa correlació entre la relació de diàmetre del pas (és a dir, la relació entre la distància central dels dos cargols i el radi del cargol), el nombre de capçals de rosca i l'angle de l'àpex de rosca. No es permet cap esquema de disseny arbitrari, en cas contrari, hi haurà un problema entre els dos cargols. Es produeix una intervenció. Per fer front a aquest problema, l'autor obté la corba final teòrica del cargol segons la trajectòria de moviment dels dos cargols, i utilitza la funció de modelatge sòlid tridimensional del programari CAD (disseny assistit per ordinador) a gran escala per compilar un programa de modelatge geomètric de doble cargol per realitzar els gràfics sòlids tridimensionals del doble cargol Es demostra que els paràmetres geomètrics de diversos tipus i especificacions d'elements roscats autonetejables han estat obtingut, i s'ha inspeccionat la malla dels dos cargols.
A més, la pràctica del projecte també s'integra, amb l'ajuda d'un ordinador, es completa un model sòlid tridimensional del doble cargol amb buits, que es pot utilitzar per comprovar si el buit entre els dos cargols és uniforme, de manera que el material no tingui angles morts en el moviment del cargol, és a dir, per assegurar-se que el cargol té molt de La forta capacitat d'autoneteja pot evitar eficaçment que el material es quedi a la màquina durant massa temps i degradant, cosa que sens dubte proporciona un bon mètode de producció i processament per a la producció de productes plàstics de gamma alta i d'alta qualitat.
L'explicació pertinent és aquí primer, espero que sigui d'alguna ajuda per a tothom. Per obtenir més informació sobre aquests coneixements, continueu seguint-nos!