Com reparar la caixa d'engranatges de l'extrusora de doble cargol després que estigui danyada? Com hauria de ser millor el manteniment?
Les peces de doble cargol són una part molt importantl'extrusora de doble cargol. Les seves condicions de funcionament afectaran molt el funcionament delextrusora de doble cargol. Entre tantes peces, la caixa de canvis també és una mena de peça relativament més crítica, el seu mètode de manteniment s'ha de dur a terme d'acord amb el seu estat de desgast, l'estat de desgast dels coixinets, l'estat net de l'oli lubricant i la instal·lació després de la neteja i l'ordenació. A l'article, us donaré una introducció detallada als mètodes de manteniment de la caixa de canvis de peces de doble cargol i altres treballs de reparació i manteniment.
Mètode de manteniment de la caixa de canvis de peces de doble cargol:
La caixa de canvis és una part molt crítica en el funcionament del'extrusora de doble cargol. El seu estat de funcionament afectarà molt el funcionament de l'extrusora, així que com s'ha de mantenir? Fem una ullada a la introducció:

1. Comproveu l'estat de desgast de la caixa de canvis
Retireu la coberta de la caixa de canvis i comproveu el desgast i la dent de les superfícies de treball dels engranatges reductors del sistema de transmissió. Si hi ha rebaves o fosses poc profundes a les superfícies dentades, es poden polir suaument amb pedra d'oli; Els engranatges amb un desgast més sever s'han de preparar amb antelació per a la compra. Recanvis per substituir durant el proper manteniment.
2. Comproveu l'estat de desgast de cada coixinet
Netegeu primer el coixinet, comproveu si hi ha esquerdes a la camisa interior; observeu el nivell de soroll del funcionament en sec i la mida de la bretxa radial, si no es troben problemes. Podeu afegir una mica de greix i utilitzar-lo de nou.
3. Comprovar la neteja de l'oli lubricant
Comproveu si l'oli lubricant del dipòsit està net. Si hi ha impureses o pols metàl·liques a l'oli, filtreu i elimineu les impureses de l'oli lubricant i, a continuació, ompliu la quantitat d'oli lubricant.

4. Netegeu-lo i instal·leu-lo més tard
Després de netejar i inspeccionar les peces de la caixa, instal·leu la coberta de la caixa; afegiu prou greix a cada peça del coixinet i substituïu el segell d'oli i premeu la coberta del coixinet. Netegeu l'exterior de la caixa d'engranatges per mantenir net l'equip.
Treballs de manteniment de peces de doble cargol:
Si les peces de doble cargol estan danyades, s'han de reparar, doncs, com s'han de reparar? L'editor us presentarà:
1. S'ha de revisar acuradament el cargol retorçat per detectar danys greus al canó. Si el canó es pot tornar a utilitzar, s'hauria de considerar completament en funció del diàmetre interior real del canó, i el nou cargol s'ha de donar segons l'espai normal amb el canó. Es fabrica la desviació del diàmetre exterior.
2. Després de tractar la superfície del fil amb el diàmetre reduït del cargol desgastat, es ruixa tèrmicament amb un aliatge resistent al desgast per augmentar el gruix a 2-3 mm, i després es rectifica a mida. Aquest tipus de producció compta amb fabricants tècnics professionals de cargols i barrils de processament i manteniment de polvorització.

3. Soldadura de superposició d'aliatge resistent al desgast a la part roscada del cargol desgastat. Segons el grau de desgast del cargol, soldeu la superfície de 1-2 mm de gruix i després tritureu el cargol a mida. Aquest tipus d'aliatge resistent al desgast es compon de materials com C, Cr, Vi, Co, W i B, que augmenten la resistència al desgast i la resistència a la corrosió del cargol. La fàbrica de revestiments tècnics professionals té un cost elevat per a aquest tipus de processament, tret dels requisits especials del cargol, que generalment s'utilitza rarament.
4. La superfície del cargol de reparació també es pot xapar amb crom dur. El crom també és un metall resistent al desgast i a la corrosió, però la capa de crom dur és relativament fàcil de caure.
L'anterior és el mètode de manteniment de la caixa de canvis d'accessoris de doble cargol introduït per l'editor i el seu treball de manteniment, si teniu cap dubte, poseu-vos en contacte amb nosaltres a temps!
